软银的愿景基金缩水，孙正义拥抱人工智能和半导体：报告

他毕业于著名的中南大学，毕业后本来有着分配的体面工作，后来他却选择放弃，毅然决定下海创业，经历过多次创业失败终于在有色金属的开发上迎来了自己的春天。 他也正式开启了实业报国之路，他将目光放在只有国有企业才敢做的重工制造领域，后来又大胆地进行股权分置改革，成功带领中国重工制造走向世界。 他，1956年12月出生于湖南涟源的一个小山村里，父母都是农民，家庭条件并不好，再加上家里姊妹众多，在梁稳根的记忆里他是从来没吃过饱饭的，衣服也都是穿的哥哥姐姐的旧衣服。 即使是在这样艰苦的条件下，他的父母也坚持送他们去上学，但由于当时社会环境的原因，他被迫终止学业，他和他的兄弟姐妹们都在家帮父母干活补贴家用。 长时间的务农会消磨一个人对学习的渴望，可是在梁稳根心里却并不是这样的，他知道父母很辛苦，对于他这样家庭的孩子，唯有读书才能改变自己的命运。 考入中南大学所以一得知恢复高考的消息后，他就立刻去报名了，虽然当时也有不少人说他读完书以后都三十多了，他这样的家庭条件根本耗不起，还不如早点挣钱补贴家用。 面对现实他这一次只能赢不能输，经过无数个晚上的挑灯夜战，他最终以优秀的成绩考上了中南大学的材料学专业。 大学期间，身边家境优越的人比比皆是，看到别人买了现在市面上流行的东西，他并没有羡慕，反而在想他什么时候能让父母过上这样的生活。 所以他不仅在学习上发力，平常还会去做兼职赚取生活费。 毕业分配1983年，他大学毕业被分配到了国营企业洪源机械厂，他的加入为这个老牌工厂注入了新的活力，不仅整顿了工厂的不良风气，还在技术上有了质的提升。 他虽然是厂里年纪最小的，但是大家都很佩服他的才能，也因此上面下达他升职通知时，不少人都拍手叫好，一路高升的道路的确让人羡慕，但是他当真就如此顺利吗？ 他是个敢想敢做的年轻人，经常提出一些大胆和创新的建议和方案，不少老旧派都十分反对，他一直苦于无法实现自己的才能，最后他直接和厂里其他几个年轻人一起辞职了。 其实如果他在厂里一直干下去的话，他迟早会熬到能够大展拳脚的时候，甚至之后还会成为整个厂的主心骨，可是他等不及了，直接就和当初一起辞职的大学生一起下海经商了。 辞职创业下海后的他远没有之前那么顺利，他卖过羊，也做过酒，还做过玻璃纤维，三次创业接连失败，他开始怀疑自己当初是不是做了错误的决定。 再回厂里显然也不可能了，他现在已经没有当初辞职时的意气风发了，更多的是颓废，有时候只能靠喝酒抽烟来排解苦闷。 但是这样的他并没有持续太久，没过多久他就从失败中走出来了，开始反思自己失败的根本原因。 他发现前几次创业都不是他所擅长的东西，都是盲目跟风在创业，只有做自己擅长的东西才可能出彩。 他和其他几个一起创业的人都是学材料出身的，商量过后他们决定开发当时市场上一种很缺乏的有色金属焊料。 1986年他借了6万元成立了涟源茅塘焊接材料厂，经过不知多少个日夜的改进，105铜基焊料诞生了。 之后将它寄给了辽宁的一个工厂，就在他们期待着好消息的到来时，却收到了质量不合格的消息。 这对他们来说无疑是一个打击，因为这一次的成果是完完全全属于他们自己的，光材料的配比都调整了一百多次，足以看出这次他们想要成功的决心有多大。 但是成功谈何容易，为了让这来之不易的成果能够投入使用，他专门请了中南大学著名的翟登科教授进行指导。 这才让105铜基焊料能够最终问世，他也因此赚到了第一桶金——8000元。 三一重工但是他之后并没有执着于材料的研发，他从材料中看到了重工制造领域的前景，当时中国的重工制造领域并不发达，经常被外国称为“豆腐渣工程”。 同时他创业并不单纯是为了挣钱，更多的是想要用自己那微小的力量创造属于中国的奇迹。 1993年，他将公司改名为三一集团，研制重心也转变为研制混凝土输送泵等工程建筑机械产品，还花重金聘请了大量的专家，他自己本人也参与研发，经常吃住都在公司里。 事实证明，努力的人是被上天眷顾的，三一重工成功打破了外国混凝土泵输送高度纪录，向世界展现了不一样的中国。 除了技术过关以外，梁稳根在管理上也下了不少的功夫，2005年他力排众议进行了股权分置改革，他采用了每10股赠送3.5股，并补偿8元的改革方案，损害了不少股东的利益。 当时也遭到了不少人的反对，可是他认为当时的市场需要一个改变，已所不欲勿施于人，自己都不愿意当这个领头人，还有谁会愿意呢？ 经过改革之后的三一重工并没有当时大多数人设想的那样被现实击败，反而创造了更多的奇迹，打破多个重工领域的世界纪录。 正是这样的成绩，让它参与了伦敦奥运场馆、北京奥运场馆等多个世界性的重大项目，同时在日本需要帮助时，免费派出一台62米混凝土泵车进行援助。 一个民营企业都能有如此气度，可见中国的大国风范，梁稳根也因此被称为“民营重工第一人”。 他是寒门学子的表率，人穷却志不穷，面对稳定且体面的工作他能够坚持随心走，毅然选择追求自己的梦想，生动诠释了人因梦想而伟大这句话。 从多次创业失败到走上正轨，这背后毫无疑问是十分艰辛的，他没有继续从事自己所擅长的材料产业，反而转向了重工制造领域。 在面对所有人的质疑时，他用不知多少个日夜的呕心沥血创造了一个又一个奇迹，他用实力向世界展示了什么是中国制造。 除了向世界展示中国的实力以外，还有中国的大国风范和气度，“民营重工第一人”他实至名归。

——全球汽车软件解决方案提供商KPIT Technologies的董事长Ravi Pandit拥有超过1500亿卢比的收入和宝马、本田、福特和通用汽车等大额客户，首次登上《亚洲人物》亿万富翁名单。 KPIT董事长兼集团首席执行官Ravi Pandit在去年KPIT在股票上的惊人运行后，价值12亿美元 Ravi Pandit从未真正开始建造一个汽车软件庞大的人。那是作为一个分支发生的。 相反，特许会计师兼金牌得主潘迪特真正想做的是将他父亲的特许会计业务扩大到一个类似于德勤和毕马威的全球机构。潘迪特刚刚从著名的麻省理工学院斯隆管理学院完成管理硕士课程后回到印度，该学院专门从事金融和控制，当时他在20世纪70年代末启动了该计划。 市值为40,500亿卢比的全球汽车软件解决方案提供商KPIT Technologies的现任董事长兼集团首席执行官Pandit告诉我们：“在美国获得硕士学位后，我在那里工作了一年。”“我必须偿还我为教育而获得的贷款。我不是来自一个富裕家庭，当时，麻省理工学院的年支出是一万卢比，我父亲的收入是15,000卢比。所以，我在美国又呆了一年。” 亚历山大·格兰特（现在的格兰特·桑顿）在芝加哥的那段工作相当关键，当他回到这个国家时，他父亲的公司Kirtane & Pandit成立于1956年，雇佣了12人。名字叫Shashishekar的Pandit解释说：“人们希望建立一个因其所做的工作而受到高度尊重的公司。”“这就是愿景，或我们整个团队共同的激情。正如它在美国发生的那样，不幸的是在印度没有发生，许多会计公司也做了很多IT工作。” 埃森哲等公司，其根源在会计师事务所Arthur Anderson和德勤或毕马威，在过渡到包括IT服务在内的新咨询领域之前，都有会计实践历史。Pandit说：“因此，当我们继续在会计公司工作时，我们开始建立IT实践。” 今天，Pandit从另外两个开始的IT实践已经从Kirtane...

韩一龙（Han Yilong）教授是一位备受推崇的航空工程师，以其在航空技术和航天工程领域的卓越成就而闻名。他在飞行器设计、航空动力学和航天科学方面的研究取得了显著突破，为中国航空航天事业的发展和进步做出了杰出贡献。本文将深入介绍韩一龙教授的生平、科研成就以及他在航空工程领域的卓越贡献。 早年生活和教育 韩一龙教授于1960年出生在中国，他自幼就对航空领域表现出浓厚的兴趣。他在中国获得了航空工程学士学位，并继续攻读硕士和博士学位。他的早期教育为他未来的科研事业打下了坚实的基础。 飞行器设计与创新 韩一龙教授的突破性工作集中在飞行器设计和创新方面。他领导的团队设计并开发了一系列先进的飞行器，包括飞行器的设计、制造和测试。这些飞行器在民用和军用领域都具有广泛的应用，如无人机、载人飞行器和探测器。 他的研究不仅改进了飞行器的性能和安全性，还推动了航空工程的发展。他的团队开发了一系列先进的飞行控制系统，提高了飞行器的精度和稳定性。这些创新在应对紧急情况和执行复杂任务时具有重要意义。 航空动力学和航天科学 韩一龙教授的研究涵盖了航空动力学和航天科学的广泛领域。他深入研究了飞行器的动力系统、气动性能和结构设计，为飞行器的性能优化提供了关键支持。他还在航天科学领域进行了多项研究，包括空间探测器的设计和制造，为中国的太空探索提供了技术支持。 国际合作与领导 韩一龙教授一直以来都积极参与国际科研合作。他与世界各地的航空航天专家合作，共同推动了航空工程和航天科学领域的发展。他还在国际学术界担任重要职务，积极促进国际科研交流，为中外科学家的合作搭建了桥梁。 奖项和荣誉 韩一龙教授的卓越贡献获得了多项国际性奖项和荣誉。他被授予了多个著名奖项，以表彰他在航空工程和航天科学领域的杰出成就。他的奖项和荣誉证明了他在科学界的卓越地位和影响力，也为他的研究工作提供了高度的认可。 科研传承与教育 韩一龙教授一直致力于教育工作和科研传承。他担任大学教职，培养了许多年轻的科学家和工程师，传授自己的科研经验和知识。他鼓励年轻一代积极投身航空工程和航天科学领域，为航空航天事业培养了优秀的人才。 他的教育工作有助于培养了一代又一代的航空工程和航天科学领域的科技领袖，为科学与技术的进步和创新提供了坚实的人才支持。他的学术传承工作推动了航空航天领域的持续发展。 韩一龙教授的故事激励着我们，提醒我们科学创新的力量，以及为人类社会的科技进步做出的重要贡献。他是航空工程和航天科学领域的杰出先驱，通过在飞行器设计、航空动力学和航天科学方面的杰出工作，为中国的航空航天事业做出了杰出贡献。他的工作改变了我们的生活方式，也为航空航天领域树立了榜样，为未来的科技创新铺平了道路。

Ramesh Juneja（拉梅什·贾纳）和Rajeev Juneja（拉吉夫·贾纳）是印度医药和保健行业的杰出代表之一，以其在健康领域的卓越成就、创新思维和社会影响力而备受瞩目。他们共同创立了Mankind Pharma（人类制药有限公司），该公司已经发展成为印度领先的制药企业之一，并在全球范围内提供高质量的医药产品。他们的故事是医药界的传奇，鼓舞着全球的医药专业人士、企业家和创新者，追求卓越并改善全球健康。 Ramesh和Rajeev Juneja的医药之路始于20世纪90年代初，当时他们共同创立了Mankind Pharma。他们的愿景是提供高质量、负担得起的医药产品，以满足印度和全球患者的医疗需求。他们从一个小规模的药厂开始，通过创新、质量和市场敏感度，迅速扩大了业务。 Mankind Pharma的成功在于不断的创新和全球化战略。他们的研发团队致力于开发和生产多种治疗领域的药物，涵盖了心脏病学、神经学、抗感染药物等。公司还在全球范围内建立了供应链网络，以确保医药产品的及时交付。他们的产品质量和负担得起的价格使他们在国际市场上取得了巨大成功，出口到多个国家。 除了商业成功，Ramesh和Rajeev Juneja一直注重社会责任感。他们积极参与社区支持项目，支持医疗保健、教育和社会福祉等领域。他们的慈善工作有助于改善印度社会中弱势群体的生活质量，为社会福祉作出了积极贡献。 Ramesh和Rajeev Juneja的医药创新和领导才能赢得了广泛的尊重和认可。他们被誉为印度医药制造业的杰出代表，多次获得印度政府颁发的最高荣誉，如“帕德玛勋章”和“印度民族建设勋章”。 然而，他们的影响不仅局限于印度，他们的医药帝国在国际舞台上也占有重要地位。他们的创新药物和全球供应链为全球健康事业树立了榜样，为全球患者提供了更好的医疗选择。他们的合作故事激励着全球的医药专业人士、企业家和创新者，追求卓越，推动医药科学的进步，改善全球健康，为构建更健康、更美好的未来而努力。 Ramesh和Rajeev...