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中国河南80后小伙白手起家，没背景没资金，甚至没有上过大学，完全凭借自己的商业嗅觉在珠宝领域打下一片天地，短短几年的时间里，就积累了420亿元人民币。 成为中国河南省首屈一指的富豪。他到底有何过人之处？ 始于真爱1985年，张国涛出生于河南省开封市祥符区，父母都是普通的工薪阶层，家庭条件普通，从小张国涛也没有表现出什么过人之处，他在学习上也没有什么天赋。 再加上家庭条件比较困难，没有能力继续支持他学习深造，于是在20岁那一年，张国涛就进入了社会，跟着同龄的年轻人一起坐火车南下，来到广东找了一份工作。 在广东打工期间，他碰巧遇到了同样是河南人的卢怡雯，老乡见老乡两眼泪汪汪，两人一拍即合，决定相互帮扶，共同在这个大城市里走下去。 经过长时间的相处之后，张国涛发现这个女孩和自己的生活经历非常相似，跟自己也有很多共同话题，他很快就认定这个女孩就是自己命中注定的另一半。 两人很快走到了一起，没过多久便走入了婚姻的殿堂。在结婚之后，张国涛决心更加努力为妻子创造出更好的生活。2010年，他和妻子商量过后。 创办了因赛特企业管理咨询有限公司，这家不起眼的小公司在繁华的深圳几乎没人知晓，但就是在这个毫不起眼的小公司里，一个伟大的梦想已经起航。 起初公司的效益并不好，张国涛也没有赚到什么钱。过了一年之后，张国涛开始思索企业的发展前景，后来他因为一个偶然的机会了解到了珠宝行业。 张国涛发现这个行业简直就是暴利，低价收购的珠宝稍微加工一下就能卖出高价，而且购买的人还趋之若鹜，思量再三之后，张国涛决定把公司的经营方向往珠宝行业转变。 但是要想开展珠宝业务，张国涛还面临着诸多障碍，就是竞争过于激烈，但是张国涛有自信在这片红海中杀出一条血路来。那么他的自信从何而来，最终又能否获得成功？ 剑走偏锋珠宝行业因为利润高，所以吸引了很多投资者，而且国内外有一大批知名企业在珠宝行业深耕多年，竞争力极强，如果贸然介入该行业很有可能血本无归。 为了避免因为同质化而导致产品竞争力低下，张国涛的公司推出的产品必须要有一些独到的优势。但是在此之前张国涛完全没有做珠宝产业的经验。 最初成立的公司也仅仅是一个营销策划公司，跟珠宝产业八竿子打不着。那么他又凭什么如此自信，可以在这个行业取得成就。事情还要从张国涛和妻子的恋爱历程讲起。 张国涛是一个非常浪漫的人，在追求妻子的过程中，他别出心裁，想了很多创意，尽自己的可能为妻子创造浪漫。 有了想法之后，张国涛立刻就开始付诸实践，他先把公司的名称改为戴瑞珠宝有限公司，推出了DR品牌，该品牌的口号就是“男士一生仅能定制一枚钻戒”。 消费者在购买钻戒时有诸多限制，具体来说就是只能由男士购买钻戒，在购买钻戒之前，男士需要签署一份真爱协议，对这份爱情作出承诺。 此后还需要将自己的身份信息和受赠人的身份信息绑定，之后记录在案，每一枚钻戒都有独一无二的真爱编码，以此来证明爱情的坚贞不渝。 在购买一次钻戒之后，就不允许再次购买。不过在公司部分高管看来，这种营销方法在一定程度上会导致部分消费者的反感。 但是张国涛认为在当时的情况下，如果不剑走偏锋就很难破局，于是在他的坚持下，DR推出了第1款产品，那么张国涛的营销策略究竟能否成功？ 全球领先门外汉涉足珠宝行业，剑走偏锋，利用营销策略占领市场，他究竟能否如愿？让很多人都没想到的是，该营销策略一经推出，就瞬间在珠宝市场中引发了巨大的轰动。 很多女性消费者都认为这种规则仪式感很强，不少年轻女性都要求丈夫为自己购买一枚DR钻戒，以此来证明爱情的忠贞不渝。 DR的第1批钻戒一经上架就被抢购一空，张国涛的策略一炮打响，在竞争极其激烈的珠宝市场中，DR竟然奇迹般抢到了很大的市场份额。 在营销初步获得成功之后，张国涛便大受鼓舞，他再接再厉，开始进一步提升品牌的吸引力。与其他珠宝公司专心钻研珠宝雕刻技术不同。 张国涛的珠宝公司根本就没有实体工厂，实际上他把所有的钻戒生产业务都外包了出去，由其他工厂负责完成产品制作，而DR负责进行产品营销。 虽然这种方法出让了部分利润，但是优势也非常明显，那就是不用投入过多资金。传统的珠宝公司在盈利之后往往需要把利润重新投入到生产环节中。 改进生产技术，但是张国涛的公司却有一套独特的经营模式。产品销售出去之后，张国涛就把资金全部投入到营销环节当中，他高薪聘请了很多明星为公司的钻戒代言。 包括吴敏霞夫妇，苏炳添夫妇，吴京夫妇等人，都是DR钻戒的代言，在明星效应的加持下DR钻戒的影响力更加深入人心，越来越多的消费者对DR钻戒青眼有加。 DR公司的发展也因此坐上了火箭，2019年戴瑞珠宝改制为迪阿股份，开始筹备IPO，仅仅用了两年迪阿股份便成功在深圳创业板上市。 根据上市后所公布的相关信息显示，DR毛利率为70%，这在整个珠宝行业中都是绝无仅有的，在全球范围内也算的上是绝对的领先地位。 据了解，张国涛夫妇所持有的股份估值在几百亿以上，2022年，胡润富豪排行榜公布，张国涛夫妇以420亿人民币的身家登榜，张国涛成了名副其实的杰出青年企业家。 不过凭借这样的营销策略，DR虽然前期大获成功，但是它的复购率几乎为0，很多人都在担心，来公司可发展的空间不大，不过张国涛也对此早有规划。 早在几年前，他就已经依托原有公司孵化出了全新的品牌，story Mark 和most me，计划利用多元化产品化解企业发展危机。 我们不得不叹服于张国涛的营销智慧，仅仅是对产品进行包装，就可以获得如此惊人的利润，从来没有投入过大笔的资金，但是却能赚得盆满钵满，简直就是空手套白狼。

在展望亚洲未来的光辉道路时，我们必须关注那些在推动社会进步、科技创新和文化交流中发挥核心作用的年轻领袖。《亚洲人物》2023年度U30榜单正式揭晓，旨在表彰那些年龄不超过30岁、在各自领域内展现出非凡才华和卓越成就的青年杰出人物。这份精选榜单是对亚洲最具前瞻性和创新精神的青年领袖的最高荣誉和国际认可，涵盖了科技、经济、文化、艺术及社会公益等多个领域。每位入选者不仅代表了其所在领域的卓越成就，更是亚洲青年一代力量的象征，他们的故事和成就激励着全球范围内的年轻人勇于追求梦想，积极贡献社会。 在今日的数字化时代，通信技术的进步对于推动社会发展至关重要。而位于日本的LQUOM公司，正是在这一领域中大步前行的先锋。公司的创始人，同时也是一位拥有物理学博士学位的青年才俊——Kazuya Niizeki，因其在量子远距离通信设备领域的创新贡献，被《亚洲人物》杂志评选为2023年度U30榜单上的杰出人物。 Niizeki博士于2020年创立了LQUOM，目标是解决量子计算带来的一系列挑战。随着量子计算预计将比当前的计算能力快速增长，现有的传输技术将无法处理未来的数据流。面对这一挑战，LQUOM专注于开发新型光纤线路上使用的中继器，希望能在2025年开始商业销售。 LQUOM的使命不仅是技术创新，更是为全球通信网络的下一代发展铺路。Niizeki博士对量子通信技术的深刻理解和远见卓识，让他在量子通信设备的研发上取得了显著进展。他的团队正在开发的中继器，将能大幅提高数据传输的速度和安全性，为量子时代的网络通信提供坚实的基础。 迄今为止，LQUOM已经成功筹集到了3.55亿日元（约合270万美元）的资金，这不仅证明了市场对Niizeki博士和他的团队工作的认可，也为公司未来的研发和商业化提供了坚实的资金支持。 Niizeki博士的成功故事是一个关于勇气、创新和持续学习的故事。他的职业生涯证明，对科学的深爱与追求可以转化为改变世界的实际行动。作为一名年轻的创业者和科学家，Niizeki博士不仅在技术创新上取得了成就，更在推动社会向更高效、更安全的通信技术进步方面发挥了重要作用。 在接受《亚洲人物》杂志采访时，Niizeki博士谦虚地表示：“我们的旅程才刚刚开始。量子通信技术的潜力是巨大的，我相信，通过我们的努力，可以为全世界带来更加安全和高效的通信方式。”这种坚持不懈的精神和对未来的乐观态度，使得Niizeki博士成为了《亚洲人物》2023年度U30榜单中的杰出青年之一。 随着LQUOM继续在量子通信领域取得进步，Niizeki博士和他的团队无疑将在未来的科技革新和社会发展中扮演更加重要的角色。他们的工作不仅是技术创新的典范，更是激励全球年轻一代科学家和创业者追求梦想、勇于创新的灵感源泉。 为了深入了解《《亚洲人物》杂志2023年度亚洲30岁以下影响力人物 - U30榜单的详细报道，我们诚挚邀请您订阅《亚洲人物》杂志。通过订阅，您将获得对这些杰出人物背后故事的全面洞察，以及他们如何在各自领域内产生深远影响的深度分析。To gain comprehensive insights into the...

2024年5月，中国、韩国和日本三国举行了一次三边会议，达成了提升三边自由贸易协定谈判的协议。此外，中韩双边会议也达成了一项协议，通过多个现有和新渠道“振兴”贸易与投资。这些声明的背后是什么？它们可能带来哪些影响？ 为了回答这些问题，我们采访了前韩国贸易部长、现任彼得森国际经济研究所高级研究员尹汉久（Yeo Han-koo）。 问：三边贸易谈判自2012年启动以来，已经进行了16轮。您能否介绍一下谈判取得了哪些成果，以及未来面临的主要障碍是什么？ 尹汉久：三边贸易谈判的进展缓慢，部分原因是在同一时期内，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）、中韩自由贸易协定（FTA）和跨太平洋伙伴关系协定（TPP/CPTPP）等谈判进展较快，三国优先完成了这些谈判。 在三边贸易谈判方面，由于三国的产业结构相似，竞争性增强而非互补性，导致三国在谈判模式上难以找到共同点，这需要时间。 问：上一次三边贸易谈判是在2019年进行的。现在是什么促使这些贸易谈判重启的？考虑到三国的产业结构竞争性增强以及中美地缘政治紧张局势加剧——而美日韩是盟友——此时重启谈判的时机有些令人意外。三国中哪一方最积极推动这些谈判？ 尹汉久：自2019年上次会晤以来，地缘政治变化、供应链中断、贸易多样化和经济安全化等方面发生了巨大的变化，更不用说疫情的影响了。 这些变化带来了新的动态，促使这三个独特的邻国在五年来首次走到了一起。经历了多年的动荡，他们的利益再次趋于一致。中国不能孤立于其周边的两个主要经济体之外；而韩国和日本在北朝鲜继续核武化和挑衅的情况下，也不能使其安全和经济关系不稳定。 问：所以三方都有意愿重启贸易谈判。您认为我们很快会看到这些三边谈判取得任何实质性成果，还是这更多是一次政治性的团结表演？ 尹汉久：如果能实现，三边自由贸易协定将是一个雄心勃勃的计划，但需要在当前艰难的贸易环境中谨慎地重新校准。对于市场准入谈判而言，采取更长期的视角可能会更明智。三国的市场准入首次通过2022年生效的区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）连接在一起，尽管由于各自的敏感性，其水平较为温和。三国之间已经达成共识，如果尝试三边自由贸易协定，目标应是RCEP+，在市场准入、纪律和标准方面超过RCEP的野心。 然而，如我之前提到的，三国在制造业导向的出口产业结构中变得更加竞争，而非互补，尤其是当中国的过剩产能和廉价出口成为日韩的主要风险时，找到三国之间的妥协点将是一项挑战。 另一方面，三国之间可能在去碳化和供应链稳定性方面立即展开合作。 在去碳化方面，三国可以携手加速去碳化，例如在可再生能源和低碳技术方面合作，开发区域碳市场和氢能供应链，以使三国都受益。总之，三国占全球制造业的近40%。这些供应链的重大中断不仅会对三国造成严重影响，也会对包括美国在内的全球经济造成冲击。 问：至于中韩关系，在5月26日李强总理与尹总统会晤时，他们强调利用包括双边投资合作委员会、出口管制对话机制、双边供应链热线和供应链合作协调委员会在内的现有沟通机制。您如何看待这些机制的运作？您预计这些机制会讨论哪些问题？ 尹汉久：对于韩国和中国来说，保持沟通渠道以讨论其几十年来经济相互关联所产生的任何问题是重要的，但普遍认为，这些机制在最需要时未能达到预期。 两国面临着复杂的经济安全环境背景，包括出口管制和投资审查限制，同时仍然需要维持贸易、投资和供应链的稳定。至少两国可以在迅速变化的世界中通过管理下行风险和维持供应链的稳定来找到新的平衡，无论是半导体、电池还是关键矿产资源。 问：在同一次会议上，中韩领导人同意重启双边自由贸易协定第二阶段谈判，旨在进一步开放市场准入，特别是在服务和投资领域。您认为他们会很快在这方面取得进展吗？ 尹汉久：当韩国部署萨德导弹以应对来自朝鲜的威胁时，中国进行了经济报复，集中在旅游业和文化出口禁令上，特别是在2017年。在宣布重启中韩第二阶段谈判时，重点放在了旅游、文化和其他服务市场上，正是中国经济报复的目标领域。中韩自由贸易协定服务谈判将成为中国重建信任和未来贸易投资关系弹性的试金石。 问：您提到中国方面的问题。至于韩国，韩国如何看待其与中国经济联系的国家安全影响？这在多大程度上可能会影响首尔对出口管制和投资审查等措施的态度，类似于美国和其他国家为经济安全原因采取的行动？ 尹汉久：地缘政治与贸易、投资和供应链韧性密切相关。我们必须在这个经济安全动荡的时代中航行。 例如，半导体供应链由美国主导，而电动汽车、电池和关键矿产供应链由中国主导。韩国是这些行业的主要参与者。美国已对人工智能和半导体实施了全面的出口管制措施，中国则通过对关键矿产和电池技术实施出口管制进行回应。作为中间方的日韩两国在这些供应链中扮演着重要角色，直接受到两个超级大国的压力。 虽然各方可能在供应链利益和优先事项上有所不同，无论是半导体还是关键矿产资源，但它们在管理下行风险、预防重大中断的重演、限制对彼此的胁迫性行动以及维持供应链的稳定性和可预测性方面有着共同的利益。这也是三国以及美国利益一致的地方。 问：您提到了供应链，国家安全方面的担忧往往会导致贸易和投资限制，这可能会削弱双边或多边贸易谈判的进展。韩国如何在经济安全与进一步对华贸易开放这两个优先事项之间取得平衡？ 尹汉久：在保持经济活力和创新的同时，适当应对正当的国家安全关切是至关重要的，尤其是对面临朝鲜核威胁的韩国来说。过度安全化经济可能会扼杀经济活力和创新。但忽视正当的安全目标可能会使供应链和敏感技术面临严重风险。这虽说容易做起来难，但在迅速变化的世界中却是必要的。 因此，对三国以及美国而言，建立沟通渠道、咨询和解决机制以应对任何紧急情况将是互利的。

作为GrabTaxi控股（GrabTaxi Holdings）的联合创始人兼首席执行官，Anthony Tan在东南亚的商业和科技领域留下了深远的影响。他的领导不仅推动了Grab从一家出租车预订平台迅速成长为东南亚领先的超级平台，还将公司定位为交通、外卖、金融科技等多领域的创新者和领跑者。如今，Grab不仅是东南亚地区数百万用户的首选应用，还通过推动数字经济发展，积极影响了该地区的就业和经济增长。 早期生涯与创业灵感 Anthony Tan成长于一个富有商业头脑的家庭，曾祖父是马来西亚著名的汽车制造公司Tan Chong Motors的创始人。家族背景让他从小接触到了商业的力量和企业发展的重要性，这为他未来的创业奠定了坚实的基础。尽管家庭背景光环加持，Anthony并未因此选择安逸，而是凭借对商业的独特见解和不懈的努力，走出了自己独立的成功之路。 Tan在马来西亚度过了早年的学习生活，随后赴美国攻读学位。他在哈佛商学院获得了MBA学位，而在哈佛期间，他萌生了通过科技改善交通服务的想法。当时，东南亚的交通问题十分严重，尤其是在马来西亚和其他发展中国家，市民面临着拥堵、出租车短缺和服务质量不佳的问题。这一现实为Anthony提供了创业灵感，他希望能借助技术手段彻底改变这一现状，为人们提供更加便捷、高效的出行服务。 创立GrabTaxi：交通领域的革新者 2012年，Anthony Tan与共同创始人Tan Hooi Ling一起，创立了GrabTaxi。这一应用最初专注于帮助用户预订出租车，旨在提升东南亚出租车行业的透明度和服务质量。GrabTaxi的诞生正值东南亚智能手机普及率上升、移动支付开始萌芽的时期，抓住这一机遇，Anthony带领团队迅速在东南亚主要城市站稳脚跟。 GrabTaxi不仅为用户提供了更为便捷的打车方式，也为司机创造了更公平的工作环境。通过技术的支持，乘客与司机的匹配变得更加高效，减少了空驶和等待时间。这一创新使得GrabTaxi在竞争激烈的市场中脱颖而出，很快就成为了当地最受欢迎的交通应用之一。 扩展成为超级平台：从交通到多元化服务 在取得初步成功后，Anthony并未止步于交通领域。他的战略眼光让他看到了东南亚市场更多的潜在需求，于是他决定将GrabTaxi转型为一个多元化的超级平台。Grab逐步扩展业务，增加了网约车、外卖配送、数字支付、金融服务等多项服务，从一个单一的打车应用变成了涵盖人们日常生活多个方面的综合性平台。 尤其在金融科技领域，Anthony展现了前瞻性的远见。东南亚许多地区的金融服务基础设施较为落后，许多人难以获得传统银行服务。Grab通过其数字支付系统GrabPay，帮助无银行账户的人们接入了现代金融体系，并通过小额贷款和保险服务等创新产品，推动了区域内的金融普惠。 推动东南亚数字经济转型 Anthony...